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分析安全閥動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定的原因。
來(lái)源：www.123sls.com 發(fā)布時(shí)間：2022年04月29日
安全閥的動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定性主要由以下原因引起：安全閥的排放能力超過(guò)進(jìn)入安全閥的介質(zhì)流量，彈簧剛度過(guò)大，閥門(mén)打開(kāi)時(shí)內(nèi)蒙古閥門(mén)上腔內(nèi)背壓大，外部動(dòng)態(tài)干擾大。
1.排放能力的影響:
安全閥的排放能力可能超過(guò)進(jìn)入閥的介質(zhì)流量：
1.當(dāng)所選安全閥的通道截面積超過(guò)計(jì)算所需的截面積時(shí)：
2.安全閥安裝在緊急排量變化的系統(tǒng)上：
3.管道截面積不足等；
彈簧剛度過(guò)大也可能成為閥瓣振蕩的原因。全啟動(dòng)安全閥依靠介質(zhì)反沖力可以實(shí)現(xiàn)全開(kāi)放排放，但當(dāng)彈簧剛度過(guò)大時(shí)，該力不能達(dá)到設(shè)定的開(kāi)啟高，因此安全閥不能達(dá)到全排放，導(dǎo)致安全閥一打開(kāi)就回座，形成振蕩。如果剛度較小，安全閥只能在很低的壓力下回座。為了減少這一現(xiàn)象，應(yīng)安裝符合設(shè)計(jì)的彈簧，或在設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)測(cè)試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
1.排放能力的影響:
安全閥的排放能力可能超過(guò)進(jìn)入閥的介質(zhì)流量：
1.當(dāng)所選安全閥的通道截面積超過(guò)計(jì)算所需的截面積時(shí)：
2.安全閥安裝在緊急排量變化的系統(tǒng)上：
3.管道截面積不足等；
彈簧剛度過(guò)大也可能成為閥瓣振蕩的原因。全啟動(dòng)安全閥依靠介質(zhì)反沖力可以實(shí)現(xiàn)全開(kāi)放排放，但當(dāng)彈簧剛度過(guò)大時(shí)，該力不能達(dá)到設(shè)定的開(kāi)啟高，因此安全閥不能達(dá)到全排放，導(dǎo)致安全閥一打開(kāi)就回座，形成振蕩。如果剛度較小，安全閥只能在很低的壓力下回座。為了減少這一現(xiàn)象，應(yīng)安裝符合設(shè)計(jì)的彈簧，或在設(shè)計(jì)過(guò)程中進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)測(cè)試確定合適的彈簧。
三、系統(tǒng)背壓影響：
類似于彈簧剛度過(guò)大造成的影響，安全閥打開(kāi)時(shí)閥瓣上方體腔產(chǎn)生的背壓也可能引起閥瓣振蕩。為避免背壓過(guò)大，開(kāi)放式安全閥利用閥體上的開(kāi)口將閥體上方體腔與大氣連接起來(lái)。對(duì)于封閉式安全閥，閥體上方體腔可與閥體出口或出口支管連接，利用吸力效應(yīng)降低閥體上方的壓力。
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